Struktura karoserie vozu C1 zajišťuje posádce vynikající ochranu:
- přední a zadní blok jsou tvořeny podélnými nosníky s programovanou deformací;
- spodní část struktury karoserie a sloupky čelního skla byly zkonstruovány tak, aby pohlcovaly a rozptylovaly energii nárazu směrem k zadní části vozidla;
- tyčové výztuhy zabudované do dveří chrání cestující v případě bočního nárazu.

Vůz C1 může být vybaven šesti airbagy pro optimální ochranu všech cestujících:
- dva čelní airbagy (airbag spolujezdce lze při použití dětské sedačky vpředu vypnout);
- dva boční airbagy, které chrání hrudník a břišní krajinu řidiče a spolucestujícícho vpředu;
- dva hlavové airbagy pro ochranu hlavy cestujících vpředu i vzadu.

Vůz C1 je vybaven moderním komplexním brzdovým systémem:
- dvě chlazené kotoučové brzdy;
- ABS (Anti Blocking System), který elektronicky reguluje brzdový tlak, a tím brání zablokování kol;
- elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD), který rozděluje brzdový tlak mezi jednotlivá kola;
- CSC (Cornering Stability Control), který stabilizuje dráhu vozu při brzdění v zatáčce.

Systém ESP (Electronic Stability System) zajišťuje optimální kontrolu nad vozem v těch nejsložitějších jízdních situacích.
Působí na rozdělení brzdného účinku a na otáčky motoru s cílem stabilizovat dráhu vozu v případě ztráty přilnavosti v zatáčkách.

Zadní lavice (s opěradlem děleným v poměru 50/50) je opatřena tříbodovými úchyty Isofix sloužícími k bezpečné instalaci dětských sedaček.