• Cílem nebylo znovu vytvořit 2 CV, ale představit si malý elektromobil budoucnosti – praktický, atraktivní a plný radosti ze života, který z každodenních krátkých cest znovu udělá zážitek.
• 2 CV je zdrojem inspirace. Při premiéře na pařížském autosalonu v roce 1948 odpovídal pragmatickému zadání. Neměl se stát ikonou. Tou se stal díky tomu, co umožňoval: pracovat, cestovat, dostat se téměř kamkoli a naplno si užívat života.
• Svět se od té doby změnil, základní myšlenka však zůstává: nově definovat rozumné zadání zaměřené na skutečné potřeby a odstranit vše zbytečné, aby vznikl větší prostor pro svobodu. Inspirovat se originálem bez nostalgie a nabídnout novou podobu elektromobility, která je zábavná, dostupná a lidštější. Nejde o kopírování minulosti, ale o nové uchopení myšlenky, která přinesla úspěch.

• Přispět ke vzniku nové generace malých elektromobilů v souladu s připravovanými evropskými předpisy pro elektrické vozy. Model umístěný mezi Ami a C3 nabídne větší svobodu pohybu, aniž by ztratil svůj charakter.
• Model vyráběný v Evropě s cílovou základní cenou kolem 15 000 EUR má zpřístupnit elektrickou mobilitu co nejširšímu okruhu lidí.
• Přístup, který jde proti trendu stále větších, těžších, složitějších a dražších automobilů: jednoduché, chytré, lehčí a účinnější řešení. Cílem jsou praktické, atraktivní a dostupné vozy.
• S délkou 3,76 m je 2 CV Concept dokonce kratší než původní 2 CV, což je výjimečné. Jde o záměrnou volbu, která má vrátit radost a obratnost malých aut a usnadnit řízení i parkování.
• Obratný a snadno použitelný… jeho silná osobnost vdechuje nový život dlouho opomíjené kategorii. Ať už jde o 2 CV do města, nebo na venkov, přizpůsobí se každému prostředí.
• Cílová hmotnost kolem jedné tuny: nižší hmotnost znamená menší a cenově dostupnější baterii, dojezd přizpůsobený každodenním potřebám a nízké provozní náklady.
• Inovace neznamená vždy přidávat nové funkce; někdy znamená zjednodušovat. Konstrukční řešení zohledňují sériovou výrobu i snadné opravy: rovné plochy, přímé přívody vzduchu pod čelním sklem či nárazníky oddělené od karoserie, které lze samostatně vyměnit.
• Jednoduchost neznamená obyčejnost. Za volantem 2 CV Concept lze každodenní cesty absolvovat s úsměvem. Modernost vyjadřuje stylem, pohodlím na palubě i praktickými prvky, nově promyšlenými v duchu 2 CV tak, aby posádce usnadňovaly život.
• Stejnou filozofii sdílí i partner Michelin, který vyvinul „univerzální digitální dvojče pneumatiky“. Tato inovace umožňuje vozidlu přizpůsobovat své chování okolním podmínkám a zároveň nepřetržitě sledovat stav pneumatik.

• Úkolem designérů bylo propojit tradici s inovací: zachovat podstatu modelu s okamžitě rozpoznatelnou siluetou a interiérem, ale nepropadnout strnulé nostalgii. Oživit ikonu nikoli kopírováním, nýbrž novou interpretací jejího designového jazyka pevně zakotvenou v současnosti.
• Okamžitě rozpoznatelná silueta s jedinečnými proporcemi a křivkami 2 CV dostává pevnější linie a velkorysé objemy, které jí dodávají energii.
• Vpředu: kulaté světlomety oddělené od karoserie, výrazný světelný podpis LED, tvarovaná klenutá kapota, prolisy inspirované TPV, integrované přívody vzduchu a přiznané stěrače.
• Z boku: svislé čelní sklo, oblouková plynulá střecha, zaoblené blatníky a ostřeji modelované boky; tvarované kliky dveří, štíhlé směrovky na sloupku C, 18palcová ocelová kola inspirovaná 2 CV a pneumatiky Michelin s logem Heritage a dvojitými šípy Citroën.
• Vzadu: charakteristická linie střechy zvýrazněná černými pátými dveřmi sahajícími až k nárazníku jako u první generace 2 CV, světla LED po stranách, tři vodorovné pruhy, krátký převis, viditelná klika a registrační značka zobrazující přezdívky 2 CV z různých zemí.

• Uvnitř 2 CV Concept zachycuje ducha 2 CV v pohodlném, světlém, hřejivém a přívětivém prostředí.
• Uspořádání uvolňuje prostor pro cestující: chybí tradiční palubní deska, výplně dveří jsou zapuštěné, široká pohodlná sedadla využívají technologii Citroën Advanced Comfort® a přední lavici lze vyjmout pro příjemný odpočinek.
• Vzdušný interiér, v němž má vše své místo: vyjímatelný úložný koš místo středové konzoly, měkké popruhy místo dveřních klik a praktická řešení promyšlená do detailu.
• Palubní desku nahrazuje válcový prvek, k němuž je připojen jednoramenný volant, jediná ovládací páčka, volič převodovky a displej Citroën Smart Vision, který řidiči zobrazuje základní informace přímo v zorném poli. Doplňuje jej osmipalcová čtvercová „fygitální“ dotyková obrazovka s grafikou inspirovanou komiksem.
• „Radioën“ – vyjímatelné rádio sloužící také jako reproduktor, které může posádku doprovázet ve voze i mimo něj.
• Plátěná otevírací střecha přivádí světlo, dodává pocit vzdušnosti a svobody.
• Na palubě není nic zbytečného, vše je intuitivní. Technologie slouží potřebám uživatelů a přinášejí radost z pohodlného a bezstarostného cestování.

• 2 CV využívá paletu jasných, teplých barev vyjadřujících optimismus a vitalitu.
• Vnější odstín Infra Red vychází z oranžové barvy se žlutými a červenými odlesky, které mu dodávají intenzitu.
• Ikonický kostkovaný vzor tartan z původního 2 CV se vrací na sedadlech v osvěžujících odstínech žluté. Béžové detaily připomínající bakelit se objevují na volantu, ovladačích, přístrojové části a konstrukci sedadel.
• Podlaha, palubní deska a výplně dveří jsou potaženy strukturovanou textilií inspirovanou rákosovým výpletem a košíkářstvím.
• Koš z kombinace dřeva a bioplastu vyrobený 3D tiskem; dřevo se objevuje také kolem přístroje „Radioën“.
• Světle šedá ocelová kola doplňují žluté barevné klipy s nápisem 2 CV.

• Design 2 CV Concept obsahuje množství drobných detailů, které vytvářejí blízké propojení s odkazem původního 2 CV.
• Zvuk klaksonu a elektromotoru při nastartování připomíná původní 2 CV.
• Samolepky ve tvaru srdce připomínají oblibu tohoto modelu.
• Čísla 48 / 90 / 26 na čelním skle odkazují na rok 1948, kdy byl model představen, rok 1990, kdy skončila jeho výroba, a rok 2026, kdy se představuje koncept.
• Pneumatiky Michelin nesou exkluzivní vzor dvojitých šípů a registrační značka zobrazuje přezdívky modelu 2 CV, které pro něj uživatelé z celého světa v průběhu času vytvořili.
• Pedály zdobí želva na brzdě a zajíc na akcelerátoru: hravá připomínka svobody zpomalit či zrychlit.
• Úložné přihrádky ve dveřích navržené pro přepravu vajec vzdávají hold původnímu zadání a praktické vynalézavosti 2 CV.

 

Citroën se s 2 CV Concept nespokojuje s pohledem do zpětného zrcátka. Znovu objevuje myšlenku, která neztratila nic ze své aktuálnosti: dostupnější, lehčí a účelnější elektromobil vracející svobodu a radost do středu mobility. Nové 2 CV věrné duchu originálu, ale zaměřené na potřeby a výzvy zítřka. Ikonu totiž nelze kopírovat. Je třeba ji znovu vymyslet.

Výchozím bodem nebylo znovu vytvořit 2 CV, ale malý elektromobil zítřka: praktický a atraktivní vůz, který každodenním krátkým cestám vrátí svěžest a přitažlivost.

 

 

Duch původního 2 CV v celé své síle

 

2 CV se nikdy neměl stát ikonou. Jeho vývoj začal již v roce 1937 pod názvem TPV (Toute Petite Voiture = velmi malé auto) a řídil se jednoduchým, pragmatickým zadáním: „Přepravit čtyři osoby a 50 kg brambor, dosáhnout rychlosti 60 km/h, snadno se řídit, jednoduše udržovat a být hospodárný.“ Veřejnosti byl představen na pařížském autosalonu v roce 1948 jako praktická odpověď na základní potřeby své doby.

Ikonou se stal díky možnostem, které lidem otevřel. Několika generacím přinesl nový druh svobody: pracovat, cestovat, dostat se téměř kamkoli a naplno si užívat života. Jeho jedinečná silueta se stala symbolem životního stylu.

Svět se mezitím změnil, ale základní myšlenka přetrvává: znovu formulovat promyšlené zadání zaměřené na podstatné potřeby a zbavené všeho nadbytečného. Inspirace originálem bez nostalgie přináší novou odpověď na výzvy elektromobility – radostnou, dostupnou a lidštější. Nejde o opakování minulosti, ale o znovuobjevení myšlenky, která stála za úspěchem.

 

 

Nová nabídka dostupné elektrické mobility

 

Citroën chce tímto konceptem přispět ke vzniku nové generace malých elektromobilů nabízejících větší svobodu pohybu bez kompromisů v osobitosti. Tyto modely budou odpovídat novým evropským předpisům pro elektromobily a usnadní energetickou transformaci. 2 CV Concept, situovaný mezi modely Ami a C3, které již dnes mění zažité představy o trhu s elektromobily, naznačuje podobu vozu vyráběného v Evropě s cílovou základní cenou přibližně 15 000 EUR. Elektrickou mobilitu tak má zpřístupnit co největšímu počtu lidí. Je to moderní i dostupné řešení, které čerpá z emocí a historie.

 

 

Svěžest a jednoduchost pro každodenní cesty

 

Za volantem 2 CV Concept se i krátké každodenní jízdy mění v příležitost k úsměvu. V době, kdy jsou automobily stále větší, těžší, složitější a dražší, se Citroën vydává jinou cestou: nabízí jednoduchý a důmyslný vůz postavený na skutečných potřebách uživatelů. 2 CV Concept nenutí volit mezi dostupností a osobitostí, jednoduchostí a potěšením, účinností a svobodou. Je obratný, snadno se s ním žije a jeho sympatický charakter vrací přitažlivost malým vozům, které z automobilového světa téměř vymizely.

 

Navzdory tržním trendům se tato nová generace nezvětšuje na úkor snadného používání. Právě naopak. Odvážně reaguje na očekávání zákazníků městských vozů: s délkou 3,76 m je dokonce kratší než originál. Rozměry podporují obratnost, snadný pohyb v provozu i parkování.

 

 

Důmyslnost na každé úrovni

 

Se stanovenou cílovou hmotností jedné tuny klade koncept důraz na účinnost. Přispívají k tomu kompaktní rozměry, promyšlené uspořádání interiéru i volba materiálů. Snaha o nízkou hmotnost vytváří příznivou kombinaci: umožňuje zmenšit kapacitu, rozměry i cenu baterie, snížit spotřebu energie a nabídnout dojezd odpovídající každodenním potřebám při rozumných provozních nákladech.

Inovovat neznamená vždy přidávat. Může to znamenat i zjednodušovat. Konstrukční volby usnadňují výrobu a opravy. Některé plochy, například okolí čelního skla, jsou rovné a napjaté. Přímé přívody vzduchu jsou integrovány pod čelním sklem jako u původního 2 CV. Nárazníky vystupují před karoserii a pomáhají ji chránit. Nejde jen o stylový prvek: tato řešení se jednodušeji vyrábějí a jsou hospodárnější. Po nárazu tak například stačí vyměnit samotný nárazník.

Stejná účelnost se promítá do výběru materiálů. V souladu se snahou o odpovědnější mobilitu koncept upřednostňuje recyklované a recyklovatelné materiály, harmonicky začleněné bez omezení vnímané kvality.

 

 

Jednoduchost neznamená obyčejnost

 

2 CV Concept je na první pohled rozpoznatelný díky současnému, osobitému a optimistickému designu. Uvnitř nabízí pohodlí, prostor a novou interpretaci moderní konektivity propojující minulost se současností. Kompaktní a přívětivý vůz zpříjemňuje každou krátkou cestu, ať už ve městě, nebo na venkově. Přizpůsobí se každému prostředí a vyjadřuje filozofii Citroënu: nabízet užitečná, atraktivní a dostupná auta.

 

Zážitek na palubě je navržen tak, aby posádce usnadňoval život. Technologie jsou přítomné, ale nevtíravé: nenápadně pomáhají při každodenním používání a ponechávají prostor tomu nejdůležitějšímu – radosti z pohodlného a bezstarostného cestování. Nic není nadbytečné a vše se ovládá intuitivně.

 

Tento přístup byl základem spolupráce se společností Michelin na významné technologické inovaci „Universal Digital Twin for Tyres“, univerzálním digitálním dvojčeti pneumatik. Řešení nevyžaduje senzor zabudovaný přímo v pneumatice. Na základě údajů, které již vozidlo má k dispozici, dokáže v reálném čase vyhodnocovat přilnavost, opotřebení, tlak, zatížení a jízdní podmínky. Vozidlo díky tomu přizpůsobuje své chování okolí, čímž zvyšuje bezpečnost, pohodlí a klid posádky. Technologie také umožňuje průběžně sledovat stav pneumatik a předvídat nejvhodnější okamžik jejich výměny.

Skutečnou výzvou pro designéry bylo navázat dialog mezi tradicí a kreativitou.

 

 

Stejný duch, jiná doba

 

Cílem bylo zachovat podstatu legendárního modelu – jednoho z nejčastěji sbíraných automobilů na světě, jehož siluetu i kabinu každý okamžitě pozná – a nepodlehnout snadné, strnulé nostalgii. Výzva byla jasná: vrátit ikonu k životu nikoli kopírováním, ale novou prezentací jejích designových znaků, které ji pevně zasadí do současnosti.

 

Výsledek této ambici odpovídá. Nezaměnitelná silueta zachovává základní prvky úspěchu 2 CV: jedinečné proporce a přirozeně sympatický tvar. Charakteristické rysy se nově projevují pevnějšími liniemi a plnými, velkorysými objemy, které vozu dodávají napětí a energii. Nenajdeme zde komplikované prvky: 2 CV Concept staví na křivkách a jednoduchosti.

 

 

„Je to poprvé, kdy je nová interpretace kratší než originál (3,67 oproti 3,85 m). Příď musela být přitažlivá, ale nesměla působit jako hračka.“

 

- Pierre Leclercq – ředitel designu Citroën

 

 

Charakteristické designové prvky 2 CV na přídi…

 

Příď okamžitě upoutá výrazným charakterem. Světlomety záměrně oddělené od karoserie jako by se vznášely ve vzduchu. Jejich zaoblený tvar inspirovaný originálem, dole ostřeji vykrojený, vytváří silný grafický motiv. Výrazný světelný podpis LED zdůrazňuje pohled vozu, který působí vesele i technologicky. Světlomety jsou skutečnýma očima automobilu.

 

Tvarovaná kapota s charakteristickými žebry a integrovanými přívody vzduchu pokračuje v dialogu mezi tradicí a funkčností. Stěrače integrované u čelního skla, ale záměrně viditelné, podtrhují jednoduchost technického řešení.

 

 

…na bocích…

 

Téměř svislé čelní sklo navazuje na linii kapoty. Posiluje osobnost konceptu a přispívá k dojmu prostornosti a jednoduchosti. Profil určuje plynulá oblouková linie střechy, ikonický znak původního modelu.

 

Zaoblené blatníky spolu s ostřeji modelovanými boky vytvářejí dynamiku a umocňují dojem robustnosti a pevného postoje. 2 CV Concept působí energicky a odhodlaně.

 

Pozornost k detailu pokračuje až ke kolům. Osmnáctipalcová ocelová kola nově interpretují obrys kol původního 2 CV a pneumatiky vyvinuté s Michelinem na tuto tradici navazují. Týmy vytvořily grafický motiv spojující logo Michelin „Heritage“ a charakteristické dvojité šípy Citroënu v decentním a elegantním provedení. Typografie inspirovaná ruční kresbou připomíná původní skici a oslavuje autenticitu. Dvojité šípy se prolínají s motivy a texturami, které pneumatice dodávají grafický a emocionální rozměr. Z technického dílu se stává skutečný designový objekt, jenž připomíná společnou historii značek Michelin a Citroën.

 

Nově pojaté aerodynamické kliky dveří si zachovávají charakteristický tvar a viditelné spojení s minulostí – drobný kontrapunkt v době, kdy se přístup do automobilů stále více digitalizuje. Směrová světla integrovaná do sloupků C jsou dalším typickým znakem 2 CV. Jejich štíhlý tvar přispívá k čistotě linií a minimalisticky pojaté objemy dodávají konceptu současný i nadčasový výraz.

 

 

…a na zádi

 

Zadní světla LED integrovaná po obou stranách zadního okna zvýrazňují klesající linii střechy. Posilují vizuální přítomnost vozu, ale zachovávají čistotu a identitu jeho světelného podpisu.

 

Charakteristická záď 2 CV je zde plně přiznaná. Tvoří silný funkční i grafický prvek a podporuje okamžitě rozpoznatelnou siluetu. Zadní část výklopných dveří je z černého vstřikovaného materiálu sahajícího až k nárazníku. Výrazný kontrast zdůrazňuje pevnost a robustnost. 2 CV Concept zároveň vstupuje do moderního světa tím, že registrační značku nahrazuje digitálním displejem schopným zobrazovat různé přezdívky 2 CV používané v jednotlivých zemích.

 

Tři vodorovné pásy strukturují design zádi. Dodávají mu grafickou čistotu a opticky rozšiřují vůz. Krátký převis podporuje kompaktnost a obratnost, ideální pro městský a každodenní provoz.

 

Přiznaná klika pátých dveří, věrná praktickému duchu původního 2 CV, představuje jednoduchý a ergonomický přístup. Připomíná, že za designem stojí především způsob používání.

 

 

„Při inspiraci designem ikony je výzvou jednoduše vyjádřit linie existujícího vozu a současně přepracovat každý detail pro dnešní dobu. Design CV 26 jsme polidštili – například ručně rolovatelnou plátěnou střechou –, aby lidé mohli znovu objevit dětský úžas.“

 

- Antoine Gaillot-Drevon – manažer koncepčních vozů Citroën

2 CV Concept je více než dopravní prostředek. Vyjadřuje touhu učinit každou cestu, i tu nejobyčejnější, příjemnější. Jeho živý interiér je zdrojem energie i odpočinku. Každá jízda se stává příjemnou přestávkou ve svěžím, hravém a nadčasovém prostředí. Ve světě poznamenaném složitostí a každodenním tlakem nabízí 2 CV Concept optimistickou a uklidňující alternativu. Vrací přitažlivost běžnému používání tím, že se soustředí na podstatné, dává přednost emocím a vytváří skutečné pouto mezi předmětem a jeho uživatelem.

 

 

Vzdušný a chytrý interiér věrný jednoduchosti

 

Kabina tuto filozofii plně odráží: pragmatický, funkční a lidský přístup, v němž má každý prvek své přirozené místo. Důmyslnost zde nespočívá v technologickém soupeření, ale v samozřejmých, dostupných a inteligentně navržených řešeních.

 

Architektura interiéru uvolňuje prostor a usnadňuje používání kabiny. Absence klasické palubní desky a tvarované výplně dveří maximalizují vnitřní objem a přehlednost, zároveň omezují množství prvků. K otevírání dveří slouží pružné popruhy integrované přímo do jejich výplní.

 

Přední a zadní lavice vybavené technologií Citroën Advanced Comfort® vybízejí posádku k odpočinku a společným zážitkům. Přední lavici lze po vzoru původního modelu vyjmout a pohodlně si na ní odpočinout například při pikniku. Široké a přívětivé lavice umožňují sezení dvěma lidem. Trubkové rámy a konstrukce bez opěrek hlavy zjednodušují stavbu, snižují hmotnost a připomínají ducha 2 CV.

 

Místo středové konzoly vznikl vyjímatelný úložný koš. Sleduje stejnou pragmatickou logiku. Poskytuje flexibilní a přehledný úložný prostor pro každodenní použití a připomíná funkční důmyslnost, kterou se 2 CV proslavil.

 

 

Technologie bez zbytečností

 

Klasickou palubní desku nahrazuje válcový prvek, který slouží také k ukládání věcí a sdružuje volant, jedinou ovládací páčku, osobitý čtvercový osmipalcový displej a volič převodovky.

 

Jednoramenný volant, nadčasový znak značky, je výrazným symbolem návaznosti na historii. Je graficky osobitý i funkční, vytváří okamžitě rozpoznatelnou identitu a přispívá k přehlednosti a pohodlí při řízení. Za volantem je jediná páčka sdružující ovládání stěračů, směrovek a nastavení informací zobrazovaných na panelu Smart Vision.

 

Tlačítkový volič převodovky zabudovaný přímo do válcového prvku ilustruje ergonomickou jednoduchost. Je intuitivní a snadno dostupný, uvolňuje místo a usnadňuje pohyb po kabině. Zároveň posiluje dojem uspořádaného, klidného interiéru. Obsahuje i tlačítko Start/Stop.

 

Systém Citroën Smart Vision nabízí přehledný průhledový displej přímo v zorném poli řidiče. Základní informace jsou jasně uspořádány tak, aby je bylo možné okamžitě přečíst. Patří mezi ně digitální reinterpretace bubnového rychloměru Citroënu GS, procento nabití baterie, navigační pokyny, zařazený převodový stupeň a počasí. Tento přístup významně snižuje mentální zátěž a podporuje klidnější řízení soustředěné na silnici a okolí.

 

Středová osmipalcová čtvercová „fygitální“ dotyková obrazovka obsahuje tři ovladače pro nastavení teploty v kabině, hlasitosti a ventilátoru. Dokáže zobrazovat navigaci, ovládat infotainment a nastavovat funkce vozidla. Její grafika čerpá z vizuálního jazyka komiksů a zahrnuje tvorbu belgického komiksového kreslíře a nadšeného příznivce 2 CV Jeana-Luca Delvauxe.

 

Vedle obrazovky je umístěno vyjímatelné rádio „Radioën“, které dokonale ztělesňuje technologii zaměřenou na člověka. Přenosný designový předmět slouží i jako reproduktor, snadno se přenáší a lze jej používat uvnitř i mimo vůz. Tato retro reinterpretace vrací technologiím uvolněnější rozměr a snadné používání.

 

 

Prostor a světlo

 

Otevřený prostor přispívá k pocitu vzdušnosti a pohody a usnadňuje komunikaci mezi cestujícími, čímž vytváří příjemnou atmosféru. Tento dojem umocňuje mimořádné prosvětlení díky chytrým konstrukčním řešením, například velmi tenkým sloupkům čelního skla, které rozšiřují výhled a vpouštějí více světla.

 

Pocit otevřenosti posiluje ručně rolovatelná plátěná střecha, která vytváří jedinečné spojení s okolím a umocňuje svobodu. Černá textilní střecha přímo odkazuje na 2 CV a původní zadání TPV: „čtyři kola pod deštníkem“. Opakuje žebrovaný motiv 2 CV, který vede od kapoty až k zavazadlovému prostoru. Střecha je průsvitná a propouští světlo do kabiny.

 

Když se začne stmívat, nastává čas na soustavu světel upevněnou na stropním čalounění. Odkazuje na taneční kavárny pod širým nebem a nově nalezenou svobodu, dodává poetický nádech a připomíná francouzské umění žít.

 

 

„Design interiéru vycházel z funkčnosti a minimalismu kabiny původního 2 CV. Odpovídá pohodlí a radostnému duchu dnešních modelů Citroën.“

 

- Andreas Stump, designér interiéru

 

 

Zářivá barva a hřejivé materiály

 

Na pomezí tradice a inovace odráží pozornost věnovaná barvám a materiálům snahu značky nově vyložit ducha původního 2 CV výrazně moderním způsobem. Jasné barvy a teplé materiály vytvářejí prostředí, které je zároveň důvěrně známé a povzbuzující.

 

Vnější lak je inspirován odstínem Infra Red, výraznou barvou symbolickou pro značku. Vychází z oranžového základu doplněného speciálními efekty, které se jemně mění podle světla a odhalují fluorescenčně žluté nebo červené odlesky. Zářivý odstín rozjasňuje siluetu a spojuje odvahu, energii a optimismus. Připomíná také pestré barvy, které 2 CV provázely celou historií.

 

Světle šedá ocelová kola nově interpretují design kol 2 CV. Oživují je žluté „barevné klipy“ s nápisem „2 CV“, které přidávají hravý detail a odkazují na převládající žlutou barvu v kabině.

 

Přední a zadní lavice zdobí tartan – ikonický kostkovaný vzor používaný u modelů vyráběných v letech 1953 až 1990. Zde se vrací v odstínech žluté a vytváří svěží atmosféru.

 

Béžový odstín připomínající bakelit původního modelu se objevuje na volantu, ovladačích a válcovém přístrojovém prvku. Stejná barva zvýrazňuje také trubkovou konstrukci lavic.

 

Strukturovaná textilie inspirovaná rákosovým výpletem a košíkářstvím pokrývá podlahu, palubní desku a výplně dveří. Koš nahrazující středovou konzolu je vyroben z moderního materiálu kombinujícího dřevo a bioplast, a to pomocí 3D tisku. Dřevěný je také rámeček vyjímatelného rádia „Radioën“, v souladu s původním vozem.

 

 

„Kabina 2 CV Concept má prostor dýchat: žluté barvy a materiály přinášejí teplo a světlo. Pracovali jsme s efektem, kdy béžové detaily připomínají bakelitové ovladače 2 CV. Tkané materiály odkazují na rákosový výplet, oblíbenou francouzskou řemeslnou tradici.“

 

- Madeleine Ternisien, designérka barev a materiálů

2 CV Concept pěstuje hravého ducha, v němž design přesahuje funkci a stává se zdrojem emocí. Designéři do konceptu rozeseli drobné detaily odkazující na ikonický 2 CV – důvěrná připomenutí jeho odkazu v moderním pojetí. Vytvářejí silné emocionální pouto a proměňují koncept v sympatický, téměř živý předmět, který vypráví příběh, vyvolává úsměv a probouzí emoce.

 

Zvuk klaksonu a elektromotoru při zapnutí vozu byl převzat z ikonického 2 CV.

 

Nenápadné, ale symbolické samolepky ve tvaru srdce vyjadřují spontánní náklonnost, kterou lidé k tomuto vozu cítí. Připomínají, že 2 CV není jen praktický předmět, ale také společenský a kulturní fenomén, který provázel nespočet životních okamžiků.

 

Samolepky na čelním skle – 48/90/26 – jsou zasvěceným odkazem, zakódovaným podpisem historie 2 CV, který vybízí nadšence k bližšímu poznání vozu.

1948: Oficiální představení původního modelu na pařížském autosalonu.

1990: Poslední 2 CV sjíždí z výrobní linky v závodě Mangualde a uzavírá výjimečnou kariéru ikony vyrobené ve více než pěti milionech exemplářů.

2026: Představení 2 CV Concept na pařížském autosalonu, 78 let po premiéře jeho předchůdce.

 

Ve stejném duchu se na zádi objevuje příslib značky „Life feels better in a Citroën“ („Život je lepší v Citroënu“), který propojuje včerejší a dnešní modely Citroën: inovativní a pohodlné vozy sloužící svobodě pohybu.

 

Další prvky tento příběh jemně a originálně obohacují. Pneumatiky Michelin s exkluzivním vzorem dvojitých šípů moderně interpretují jeden z historických symbolů značky.

 

Digitální registrační značka vnáší současný technologický rozměr, který záměrně kontrastuje s retro duchem vozu. Dokáže zobrazovat množství přezdívek, které 2 CV během let získal v zemích celého světa.

 

Pedály se želvou na brzdě a zajícem na akcelerátoru znovu dokládají hravý charakter tohoto 2 CV: radostnou výzvu ke zpomalení – nebo zrychlení.

 

Úložné přihrádky ve dveřích navržené pro přepravu vajec přímo vzdávají hold původnímu účelu 2 CV. Nejde jen o detail: symbolizují funkční a důmyslnou DNA modelu, který dokáže jednoduché potřeby řešit inteligentně a pragmaticky. Díky těmto odkazům 2 CV Concept spojuje tradici s inovací, hravé detaily s hlubším významem a nabízí jedinečný, sympatický a hluboce lidský zážitek.

 

S konceptem 2 CV se Citroën nedívá pouze do zpětného zrcátka, aby vzkřísil minulost: znovu objevuje myšlenku, která neztratila nic ze své aktuálnosti. Dostupnější, lehčí a účelnější elektromobil vrací svobodu a potěšení do samotného středu mobility. Nový model 2 CV zůstává věrný duchu originálu, ale rozhodně se zaměřuje na potřeby a výzvy zítřka. Protože ikona se nekopíruje. Ikona se znovu vymýšlí